يحتوي ASTM A36 ، وهو فولاذ هيكلي مشترك في الولايات المتحدة ، على الكربون في نطاق 0.26 - 0.29 ٪. يسهم محتوى الكربون هذا بشكل كبير في قوته. المنجنيز موجود في 0.80 - 1.20 ٪ ، مما يعزز الصلابة والقوة الكلية. يقتصر الفوسفور والكبريت على 0.04 ٪ لكل منهما. هذا يحد من تأثيرها السلبي على ليونة ، وضمان أن يتشكل الفولاذ ولحامه دون هشاشة مفرطة.
Q235B ، المستخدم على نطاق واسع في الصين ، لديه محتوى كربون أقل ، عادة 0.12 - 0.20 ٪. هذا يجعله أكثر قابلية لحام مقارنة A36 حيث أن أقل الكربون يقلل من خطر التكسير أثناء عملية اللحام. يتراوح المنغنيز في Q235B من 0.3 - 0.7 ٪ ، لا يزال يلعب دورًا في تعزيز الفولاذ ولكن إلى حد أقل إلى حد ما مقارنة بـ A36. تقتصر الكبريت والفوسفور على 0.045 ٪ لكل منهما. تؤدي هذه الاختلافات الكيميائية إلى وجود قوة عائد أقل قليلاً (235 ميجا باسكال ل Q235B مقابل 250 ميجا باسكال لـ A36) ، ومع ذلك فإن قابلية اللحام الأفضل تناسب ممارسات البناء المشتركة في الصين حيث يتم استخدام اللحام بشكل متكرر.