وصف المنتجات
إن الصفائح الفولاذية الهيكلية ذات السبائك المنخفضة Q345D تخضع لمعايير GB/T1591، كما هو الحال مع الفولاذ Q345B. لكنها أقل شعبية من Q345B. نظرًا لأن الفولاذ Q345D يجب أن يتم إجراء اختبار التصادم على شكل V- تحت درجة حرارة 20 درجة مئوية تحت الصفر، وعادةً ما يتم استخدامه في ظروف درجات الحرارة المنخفضة.

السعر أعلى من Q345B. لذلك بالنسبة للاستخدام الشائع، فإن الفولاذ Q345B مرحب به أكثر وبسعر أقل. لكن بالنسبة لتطبيقات درجات الحرارة المنخفضة، فإن الفولاذ Q345D يكون أكثر ملاءمة.
اعتبارات اللحام للوحة الفولاذ Q345D
يتطلب لحام الصفائح الفولاذية Q345D بشكل عام التسخين المسبق نظرًا لمحتوى الكربون العالي نسبيًا.
الغرض من التسخين:السبب الرئيسي للتسخين المسبق هو منع تكون الشقوق الباردة، والتي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بقيمة مكافئ الكربون (CE) للمادة.
يتمتع كل من Q345A (المعروف سابقًا باسم 16Mn) وQ345D بمستويات مماثلة من الكربون، عادةً أقل من 0.30%. يشير هذا إلى أن قابليتها للحام جيدة نسبيًا، حيث أن المواد التي تزيد نسبة CE فيها عن 0.40% تميل إلى أن تكون أكثر عرضة للتشقق البارد.
بالنسبة للألواح الرقيقة، عادة ما يكون التسخين المسبق غير ضروري؛ ومع ذلك، بالنسبة للأجزاء السميكة-خاصة تلك التي يزيد حجمها عن 70 مم-يصبح من الضروري التسخين المسبق، نظرًا لأن التبريد السريع يمكن أن يؤدي إلى التشقق. على سبيل المثال، عند لحام الفولاذ 20# بأقطاب كهربائية J422 (E4303)، فإن الفشل في التسخين المسبق للألواح السميكة يمكن أن يزيد بشكل كبير من خطر حدوث العيوب.
الاختلافات المادية:بالمقارنة مع Q345A، يحتوي Q345D على مستويات أقل من الكبريت (S) والفوسفور (P)، مما يؤدي إلى تحسين صلابة الصدمات عند درجات الحرارة المنخفضة.
من وجهة نظر اللحام، يساعد تقليل محتوى الشوائب في المعدن الأساسي على تقليل احتمالية التشقق الساخن أثناء عملية اللحام، مما يحسن جودة الوصلة وموثوقيتها بشكل عام.
اختيار مستهلكات اللحام:نظرًا لأن Q345D يُستخدم عادةً في التطبيقات المتخصصة-نظرًا لارتفاع تكلفته ومحدودية توفره-فمن الضروري تحديد مواد اللحام بدقة وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة.
إن اتباع الإجراءات المحددة، بما في ذلك متطلبات التسخين المسبق المذكورة في مواصفات القطب الكهربائي أو معدن الحشو، يضمن أن يحقق اللحام الأداء الميكانيكي المقصود. قد يؤدي تجاهل هذه الإرشادات إلى تدهور كبير في سلامة اللحام وأداء الخدمة.




















