مقاطع من الفولاذ الطري من المصنع المجلفن EN S235JR S275JR قناة U الهيكلية من الصلب الكربوني

S235JRيعتبر الفولاذ ذو القنوات الفولاذية الطرية، والمعروف أيضًا باسم قناة U Profile Channel / C Channel Steel، أحد منتجات الفولاذ الهيكلي المستخدمة على نطاق واسع والمصممة لتطبيقات المحامل والإطارات-.

يتم تصنيع هذه القنوات من خلال عمليات الدرفلة على الساخن أو التشكيل على البارد، وتوفر نسبة قوة ممتازة-إلى-الوزن، وقابلية اللحام، ومرونة التصنيع.

في Gnee Steel (Tianjin) Co., Ltd.، نقوم بتوريد مقاطع فولاذية قياسية ومخصصة للقنوات، بما في ذلك الخيارات المجلفنة، لتلبية المتطلبات المتنوعة للبناء والبنية التحتية والآلات والمشاريع الصناعية في جميع أنحاء العالم.

الطول المتاح

القياسية: 6 م / 12 م

القطع المخصص متاح بناءً على رسومات العملاء أو متطلباتهم

نطاق السماكة

المدرفلة على البارد: 0.4 - 6 ملم

المدرفلة على الساخن: 3 - 100 ملم

خيارات العرض

1000 ملم

1219 ملم

1220 ملم

1500 ملم

1800 ملم

نطاق حجم القسم

من 50 × 37 × 5 ملم (5.438 كجم/م)
حتى 400 × 104 × 71.488 كجم/م

تتوفر تكوينات UPN / UPE / U Profile / C Channel.

المدرفلة على الساخن

المدرفلة على البارد

مرسومة على البارد

المسروقة الباردة

مزورة

يمكن أن تخضع المنتجات للمعالجة الثانوية بشكل متكرر دون المساس بالأداء.

تعتمد القيم الفعلية على السُمك وطريق المعالجة ويتم تأكيدها في شهادات المطاحن.

أسود/ذاتي اللون-(لمسة نهائية عادية)

-مجلفن بالغمس الساخن

مجلفن مسبقًا-.

مطلي / مطلي (لون مخصص متاح)

تعتبر القنوات المجلفنة مثالية للهياكل الخارجية والبيئات المسببة للتآكل.

نحن نقدم مجموعة كاملة من خدمات التصنيع والمعالجة، بما في ذلك:

القطع إلى الطول

الانحناء والتشكيل

اللكم والحفر

الجلفنة بالغمس الساخن-.

ما قبل-الجلفنة

الطلاء / الطلاء

ما عليك سوى تقديم الرسومات أو المتطلبات الفنية.

خدمات التفتيش التابعة لأطراف ثالثة متاحة عند الطلب، بما في ذلك:

اس جي اس

بي.في

وكالات التفتيش المعتمدة من ISO-

تخضع كل شحنة لفحص الأبعاد وفحص السطح ومراجعة الوثائق.

مجمعة بأشرطة فولاذية

حماية ضد التآكل-إذا لزم الأمر

تصدير-التغليف القياسي للشحن البحري

التسليم المباشر إلى المواقع المخصصة للعملاء-.

نحن نولي اهتمامًا خاصًا لسلامة الشحنات الدولية، ونضمن وصول المنتجات بحالة ممتازة.

اتصل الآن

ما هي قناة S355JR الفولاذية؟

S355JR Channel Steel عبارة عن ملف تعريف فولاذي هيكلي يتوافق معإن 10025-2مع الحد الأدنى من قوة الخضوع 355 ميجا باسكال. تشير تسمية "JR" إلى أنه تم اختبار التأثير عليه20 درجة، مما يجعله مناسبًا للتطبيقات الهيكلية العامة في البيئات ذات درجات الحرارة المعتدلة-. يتم استخدام قناة الفولاذ على نطاق واسع في أطر البناء، والحظائر الصناعية، والجسور، ومكونات الآلات الثقيلة.

ما هي الخواص الميكانيكية للقناة الفولاذية S355JR؟

توفر قناة S355JR Steel الحد الأدنى من قوة الخضوع355 ميجا باسكالوقوة الشد تتراوح من470 إلى 630 ميجا باسكال، حسب القسم والسمك. إنه يتمتع بمرونة جيدة، مما يسمح له بامتصاص الضغوط دون فشل مفاجئ، ويظهر صلابة موثوقة مناسبة للهياكل الملحومة والمصنعة.

كيف يتم أداء قناة S355JR Steel تحت اللحام؟

نظرًا لما يعادله من الكربون المنخفض، فإن قناة S355JR Steel هي كذلكقابلة للحام بسهولةباستخدام عمليات اللحام القياسية مثل SMAW أو GMAW أو FCAW. ومع ذلك، بالنسبة للأجزاء السميكة أو الوصلات المقيدة للغاية، يوصى بالتحكم في مدخلات الحرارة واتباع إجراءات اللحام المناسبة لمنع ذلكتراكم الإجهاد المتبقيأو تلين في المنطقة-المتأثرة بالحرارة (HAZ).

لماذا تعتبر متانة التأثير مهمة لقناة S355JR Steel؟

تمنع صلابة التأثير الكسر الهش تحت الأحمال الديناميكية أو المفاجئة. تم اختبار S355JR عند 20 درجة للتأكد من قدرته على تحمل ضغوط التشغيل العادية. بالنسبة للمشاريع في المناخات الباردة، مثل الدرجات الأخرىS355J0 أو S355J2قد يتم اختيارها لمتطلبات التأثير على درجات الحرارة المنخفضة.

كيف يمكن مقارنة فولاذ القناة S355JR مع الفولاذ الإنشائي الآخر؟

بالمقارنة مع S275JR، يقدم S355JRقوة العائد أعلى، مما يسمح بأقسام أخف وتقليل استخدام المواد مع الحفاظ على السلامة الهيكلية. مقارنةً بالفولاذ-المروي-و-عالي القوة مثل S690، يعد S355JR أسهل في التصنيع واللحام، على الرغم من أنه يتمتع بأقصى قوة أقل، مما يجعله أكثر فعالية من حيث التكلفة-لتطبيقات البناء العامة.

ما هي التطبيقات النموذجية للقناة الفولاذية S355JR؟

يتم استخدام قناة S355JR Steel بشكل شائع فيإطارات البناء والجسور والمعدات الصناعية وقواعد الآلات ومشاريع البنية التحتية. مزيجها من القوة وقابلية اللحام والمتانة يضمن السلامة والمتانة في مجموعة واسعة من التطبيقات الهيكلية والهندسية.