الفولاذ المدرفل على الساخن ASTM En S235jr S275jr S355jr A572 Gr. 50/Gr. 60/Gr. 70 A36 Ss400

يعتبر الفولاذ ذو الزاوية S235jr بمواصفات محددة تبلغ 100×75×6 مم (100 مم ساق رئيسية، وساق ثانوية 75 مم، وسمك 6 مم) مكونًا هيكليًا عالي الأداء -مصمم خصيصًا لتطبيقات دعم الجسور. متوافق مع المعيار الأوروبي EN 10025-2، S235jr عبارة عن فولاذ هيكلي ممتاز منخفض الكربون تم تركيبه بتركيبة كيميائية يتم التحكم فيها بدقة (C ≥0.24%، Mn ≥1.60%، Si ≥0.55%، P ≥0.045%، S ≥0.045%). تمنح هذه التركيبة المحسنة زاوية الفولاذ خواص ميكانيكية استثنائية، واستقرار هيكلي، ومتانة، مما يجعلها مناسبة بشكل مثالي لتحمل الأحمال الصارمة والظروف البيئية لهياكل الجسور.

من حيث الأداء الميكانيكي، يتميز الفولاذ ذو الزاوية S235jr مقاس 100×75×6 مم بخصائص تتماشى بشكل خاص مع متطلبات دعم الجسر. يتميز بحد أدنى لقوة الإنتاج يبلغ 235 ميجا باسكال ونطاق قوة شد يبلغ 360-510 ميجا باسكال، مما يضمن قدرة تحمل قوية-لتحمل الأحمال الثابتة (وزن سطح الجسر، وحمل حركة المرور) والضغوط الديناميكية (تأثير السيارة، وحمل الرياح). تتميز الدرجة بمرونة ممتازة (الحد الأدنى للاستطالة بنسبة 21% في العينات القياسية) والمتانة، وهو أمر بالغ الأهمية بشكل خاص لامتصاص الطاقة أثناء تغيرات الحمل المفاجئة ومقاومة التعب تحت الأحمال الدورية طويلة المدى. بالإضافة إلى ذلك، يوفر S235jr قابلية لحام فائقة، متوافقة مع طرق اللحام القياسية مثل لحام القوس المعدني المحمي (SMAW) واللحام بالقوس المعدني الغازي (GMAW)، مما يسهل التكامل الآمن في أطر دعم الجسور.

تم تصميم التكوين ذو الأرجل غير المتساوية 100×75×6 مم-بدقة لتطبيقات دعم الجسور، حيث يكون توزيع الحمل غير المتماثل أمرًا شائعًا. توفر الساق الرئيسية مقاس 100 مم قدرة تحمل محسنة-للدعم الأساسي، بينما تضمن الساق الثانوية مقاس 75 مم تثبيتًا ثابتًا بمكونات الجسر الأخرى (على سبيل المثال، العوارض والأرصفة البحرية). تم تصنيع الفولاذ الزاوي باستخدام تقنية الدرفلة على الساخن{11}} المتقدمة (التي يتم إجراؤها عند درجات حرارة أعلى من 900 درجة مئوية، بما يتجاوز نقطة إعادة بلورة الفولاذ)، ويستفيد الفولاذ الزاوي من بنية حبيبية محسّنة تعمل على تحسين المتانة ومقاومة الصدمات. كما تضمن عملية الدرفلة على الساخن-دقة الأبعاد الدقيقة، وتربيع الساق المتسق، والسمك الموحد-وهو أمر بالغ الأهمية لضمان الملاءمة المحكمة والسلامة الهيكلية في تجميعات الجسور. يحقق سمك 6 مم التوازن الأمثل بين الوزن والقوة، مع تجنب الحجم الهيكلي غير الضروري مع الحفاظ على أداء دعم موثوق.

كحل مخصص لدعم الجسور، فإن فولاذ الزاوية S235jr هذا يستخدم على نطاق واسع في بناء وتعزيز جسور الطرق السريعة، وجسور السكك الحديدية، وجسور المشاة. تتضمن التطبيقات النموذجية دعامة رصيف الجسر، وأقواس دعم نهاية العارضة، وتعزيز إطار السطح، ومكونات الاستقرار الجانبي. تتيح تركيبته المنخفضة-من الكربون توافقًا ممتازًا مع معالجات الأسطح الواقية مثل-الجلفنة بالغمس الساخن والطلاء بالإيبوكسي، مما يعزز بشكل كبير مقاومة التآكل ضد الرطوبة والأمطار وأملاح إزالة الجليد-المخاطر البيئية الشائعة في إعدادات الجسور. يتم تنفيذ بروتوكولات ضمان الجودة الصارمة في جميع أنحاء الإنتاج، بما في ذلك تحليل التركيب الكيميائي واختبار الخصائص الميكانيكية (اختبارات الشد والإنتاج والاستطالة والتأثير)، وفحص الأبعاد، واكتشاف عيوب السطح، مما يضمن الامتثال الكامل لمعايير EN 10025-2. بالنسبة للمهندسين والمقاولين الذين يبحثون عن مكون فولاذي موثوق ومخصص للتطبيق لدعم الجسر، فإن الفولاذ ذو الزاوية S235jr 100×75×6 مم يوفر أداءً لا مثيل له، ومتانة، وسلامة هيكلية.