وصف المنتجات
اللوح الفولاذي Q460C عبارة عن لوح فولاذي عالي-منخفض القوة-يخضعالتبريد وتلطيف المعالجة الحراريةلتحقيق قوتها وصلابتها العالية. تم اختبار اللوحة لمقاومة الصدمات عند0 درجة(32 درجة فهرنهايت).
بالنسبة للدرجات المختلفة من الفولاذ Q460، يتم إجراء اختبار تأثير الشق Charpy V-في درجات حرارة مختلفة:Q460Dيتم اختباره في-20 درجة, Q460Eفي-40 درجة، وQ460Fفي-60 درجة. يضمن هذا التمييز في درجات حرارة الاختبار أن تحافظ الألواح الفولاذية على المتانة والمقاومة للكسر الهش في الظروف البيئية المتنوعة.
مع أقوة الخضوعأكبر من أو يساوي 460 ميجا باسكال وقوة الشدتتراوح من620-800 ميجا باسكال، توفر اللوحة الفولاذية Q460C أيضًااستطالةأكبر من أو يساوي 18% في عينة 200 مم، و أقيمة تأثير درجة Charpy V-بحد أدنى 27J عند 0 درجة.
هذه الخصائص تجعله مثاليًا للتطبيقات كثيرة المتطلبات، بما في ذلك{0}الإنشاءات الثقيلة وتصنيع الآلات وقطاعات النقل، حيث تعد القوة العالية والأداء الممتاز في درجات الحرارة المنخفضة أمرًا بالغ الأهمية.
خاصية ميكانيكية للوح الفولاذ GB/T 1591-2018 Q460C
|
الخاصية الميكانيكية للوحة الفولاذ Q460C |
|||||||
|
|
سمك (مم) |
||||||
|
قوة الخضوع (أكبر من أو تساوي Mpa) |
T أقل من أو يساوي 16 |
16<> |
40<> |
63<> |
80<> |
100<> |
150<> |
|
460 |
450 |
430 |
410 |
410 |
390 |
390 |
|
|
قوة الشد (ميغاباسكال) |
T أقل من أو يساوي 100 |
100<> |
|||||
|
550-720 |
530-700 |
||||||
التركيب الكيميائي للوح الفولاذ GB/T 1591-2018 Q460C (الحد الأقصى لتحليل الحرارة%)
|
تكوين العناصر الكيميائية الرئيسية لـ Q460C |
||||||
|
C |
سي |
من |
P |
S |
ملحوظة |
N |
|
0.20 |
0.55 |
1.80 |
0.030 |
0.030 |
0.05 |
0.015 |
|
V |
تي |
كر |
ني |
النحاس |
شهر |
B |
|
0.13 |
0.05 |
0.30 |
0.80 |
0.40 |
0.20 |
0.004 |
تطبيق المنتجات
الصفيحة الفولاذية GB/T1591 Q460C هي عبارة عن سبائك فولاذ عالية-منخفضة القوة-تستخدم بشكل أساسي فيبناء الجسور, البنية التحتية للطرق السريعة، ومختلفالمشاريع الهندسية.
تم تصميم هذه اللوحة الفولاذية لتوفير قوة ومتانة استثنائيتين، مما يجعلها مناسبة للظروف الصعبة الموجودة في تطبيقات البناء واسعة النطاق.
فيبناء الجسر، عروض ألواح الصلب Q460Cقدرة تحمل عالية-والمرونة للإجهادواهتزازمما يضمن قدرة الهيكل على تحمل قوى حركة المرور الكثيفة والظروف الجوية القاسية. إنهالمتانة في درجات حرارة منخفضة-تم إثبات كفاءته من خلال اختبارات التأثير التي تم إجراؤها عند درجة 0 -مما يجعله مناسبًا بشكل خاص-للمناطق ذات المناخ البارد حيث قد تصبح المواد الأخرى هشة.
فيبناء الطرق السريعة، الفولاذقابلية اللحام ممتازةوالقابلية للتشكيلتمكين استخدامه في مجموعة متنوعة من المكونات مثلعوارض الدعم, إطارات معززة، وهياكل أساسات الرصيف. قدرتها على التحملالتحميل الديناميكيوتعبمن حركة المركبات المتكررة يضمن عمر خدمة طويل للطرق والطرق السريعة.
